Quelle liste de défectuosités s'applique à un minibus ?

La liste 2, qui couvre les autobus (autre qu'un autocar), les minibus et les remorques qu'ils tirent. Les autocars ont leur propre liste, la liste 3.

Le conducteur doit-il avoir la liste à bord ?

Oui, il doit s'assurer que la liste de défectuosités applicable au véhicule est à bord et y demeure.

Permis & véhicules22 octobre 2026 · 5 min de lecture

Ronde de sécurité d'un autobus ou d'un minibus : la liste 2 expliquée

Transport scolaire, organisme communautaire, transport adapté, navette d'entreprise : la ronde de sécurité ne concerne pas que les camions. Pour les autobus et les minibus, une liste de défectuosités particulière s'applique.

Quelle liste pour quel véhicule

La SAAQ publie plusieurs listes de défectuosités. Chacune sert d'aide-mémoire pour la ronde et permet de classer une défectuosité comme mineure ou majeure :

Liste 1 : véhicules lourds (camions, tracteurs routiers et leurs remorques).
Liste 2 : autobus (autre qu'un autocar), minibus, et toute remorque tirée par un autobus, un minibus ou un autocar.
Liste 3 : autocars.

Ce que le conducteur doit faire

Le conducteur s'assure que la liste applicable au véhicule est à bord et y demeure. Il fait la ronde avant d'utiliser le véhicule, consigne les défectuosités constatées et signale celles qu'il remarque pendant le trajet.

Une défectuosité mineure doit être signalée avant la prochaine ronde ou avant l'échéance de la ronde en cours. Une défectuosité majeure interdit de conduire le véhicule : elle est signalée sans délai.

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Comme pour un camion, une ronde couvre 24 heures d'utilisation du véhicule.

Ce que la liste 2 vérifie en plus

Le transport de personnes ajoute des points propres aux passagers. La liste 2 traite notamment des issues et sorties de secours (une sortie obstruée est une défectuosité), de la signalisation d'arrêt des autobus scolaires et, pour les autobus et minibus scolaires, de la visibilité offerte par la vitre latérale située derrière le poste de conduite.

La version en vigueur de la liste 2, sur le site de la SAAQ, fait foi : imprimez-la ou gardez-la accessible pour chaque conducteur.

Organismes et petites flottes : même rigueur

Un organisme qui exploite un ou deux minibus a les mêmes obligations de ronde qu'un transporteur. La difficulté est souvent ailleurs : conducteurs bénévoles ou occasionnels, véhicule partagé entre plusieurs équipes. Une routine simple, le même support pour tout le monde et un historique centralisé évitent les trous.

La ronde d'autobus dans Ronde Sécurité

Ronde Sécurité adapte automatiquement les points d'inspection au type de véhicule : un autobus ou un minibus suit les points de la liste 2, un camion ceux de la liste 1. Le conducteur fait sa ronde sur son cellulaire et le rapport est conservé pour l'organisme.

La ronde consignée en 30 secondes.

Rapport conforme aux exigences de la SAAQ, alertes automatiques en cas de défectuosité majeure, archivage sécurisé 5 ans. Essai gratuit 30 jours, sans carte.

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Questions fréquentes

Quelle liste de défectuosités s'applique à un minibus ?: La liste 2, qui couvre les autobus (autre qu'un autocar), les minibus et les remorques qu'ils tirent. Les autocars ont leur propre liste, la liste 3.
La ronde d'un autobus est-elle valide 24 heures, comme pour un camion ?: Oui, la ronde de sécurité est valide 24 heures. Une défectuosité mineure doit être signalée avant la prochaine ronde ou avant l'échéance de la ronde en cours.
Le conducteur doit-il avoir la liste à bord ?: Oui, il doit s'assurer que la liste de défectuosités applicable au véhicule est à bord et y demeure.